История дистиллерии Macallan (Макаллан) берет свое начало еще в XVIII веке, когда было получено официальное разрешение на производство виски - одно из первых в Шотландии, в 1824 году, после принятия Закона об акцизах 1823 года. С течением времени завод постоянно расширялся: от первоначального деревянного сарая с двумя перегонными кубами до 5 перегонных кубов в 1954 году, став пятым в этом списке в Шотландии, а затем, в 1965 году, был построен новый перегонный цех с 7 перегонными кубами. За долгую историю дистиллерия не раз меняла владельцев.
Macallan всегда была известна как производитель высококачественного виски, который использовал часть солода для купажирования. Однако в начале 1980-х годов компания перенаправила свое внимание на односолодовый виски из-за спада спроса на зерновые культуры на рынке. Macallan позиционировала свой солод как "виски первого сорта" и даже называла его "коньяком среди виски", сохраняя при этом свой непоколебимо бунтарский стиль в рекламе и маркетинге.
Долгая история веры в новаторские подходы к виски привела к тому, что Macallan стала пионером в создании "индивидуальных" бочек для выдержки напитка. Выбирая определенные деревья, преимущественно из северной Испании, и сотрудничая с бондарней из Хереса, компания предписывала условия сушки, тип напитка для первой выдержки (олоросо) и длительность процесса. Каждая бочка Macallan имеет уникальный оттенок, предоставляя постоянное качество в аромате и вкусе.
Сегодня Macallan активно развивается на рынке коллекционных виски, представляя редкие розливы продолжительным выдержкой в декантерах Lalique и винтажную линейку Fine & Rare, начиная с 1926 года. Благодаря растущему спросу на редкие виски, Macallan стал объектом подделок в конце 1990-х годов, но благодаря расследованию удалось разработать систему проверки подлинности бутылок.
В 2004 году была представлена линейка Fine Oak, где помимо традиционных бочек из-под хереса, использовались и бочки из-под американского дуба и бурбона. Несмотря на недовольство старых ценителей Macallan, более легкий и сладкий вкус привлек новое поколение поклонников виски.
Дополнительный перегонный цех был запущен в 2008 году, а в 2013 году было объявлено о строительстве совершенно нового завода. Дизайнерский проект с подземной конструкцией был завершен 9 ноября 2017 года и открыт в мае 2018 года. Итоговая стоимость проекта составила 140 миллионов фунтов стерлингов.